고객 감동과 가치 창출(Service Excellence),428만 명의 승객과 154만 톤의 화물을 수송하고 있다. 구체적으로는 첫째, 정비용역,우리는 이러한 상황 속에서 대한항공의 프리미엄 전략을 살펴보고 유사한 프리미엄 전략을 내세우고 있는 경쟁사들 사이에서의 입지를 찾아보려 한다. 우리가 조사하려는 대한항공 역시 2009년 자회사인 저비용 항공‘진에어’를 출범하여 국내 노선의 수요를 맞추는 한편 기존 기업은 ‘프리미엄 전략’을 기반으로 상위 20%로 부터 더 많은 수익 창출을 노리고 있다. 3. 기존의 대형 항공사들은 비즈니스 석 등 고급 좌석을 늘리고 있지만 다른 한쪽에서는 저가 항공사가 급성장하는 등 극심한 양극화 현상이 두드러지고 있다. 우리는 이러한 상황 속에서 대한항공이 저비용 항공사에 대응하여 프리미엄 전략을 취함으로서 대한항공이 취하는 지속가능한 경영의 가능성 여부를 살펴보려 한다.대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 대한항공 마케팅사례분석과 ......
대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언
대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언
대한항공
경영전략분석과 제언
Ⅰ.서론
1. 대한항공 기업선정배경
1) 항공 산업의 양극화
이탈리아의 경제학자 파레토가 백화점의 매출을 분석하여 발견한 파레토 법칙은 상위 20%의 고객이 매출의 80%를 만들어 낸다는 이론으로, 최근 우리 사회에서 나타나는 소득 및 소비의 양극화를 잘 대변해 준다. 이러한 현상은 항공산업에서도 찾아 볼 수 있다. 기존의 대형 항공사들은 비즈니스 석 등 고급 좌석을 늘리고 있지만 다른 한쪽에서는 저가 항공사가 급성장하는 등 극심한 양극화 현상이 두드러지고 있다.
이러한 양극화 속에서 현재 80%의 고객을 타겟으로 하는 ‘저비용 항공(LCC)’이 항공 산업에 많은 비중을 차지하는 것은 사실이다. 하지만 최근 루프트한자, 델타, 아랍에미리트, 유나이티드, 아메리칸 항공 등이 잇달아 좌석 고급화에 매진하고 있으며 루프트한자의 뉴욕~프랑크푸르트 왕복 비즈니스 좌석은 5000달러, 에미리트항공의 뉴욕~두바이 왕복 일등급 좌석이 1만9000달러에 달하는 가격을 책정하고 있다.
우리가 조사하려는 대한항공 역시 2009년 자회사인 저비용 항공‘진에어’를 출범하여 국내 노선의 수요를 맞추는 한편 기존 기업은 ‘프리미엄 전략’을 기반으로 상위 20%로 부터 더 많은 수익 창출을 노리고 있다. 사실상 위의 그래프 추이에 나타난 것처럼 2009년 경제위기 이래로 이코노미 좌석의 수익창출율이 프리미엄 좌석의 수익창출율보다 앞서면서 프리미엄 전략에 위협을 가하고 있다. 하지만 앞서 언급한 바와 같이 전 세계적으로 여러 대형 항공사들이 프리미엄 전략에 비중을 두고 있는 것으로부터 프리미엄 전략의 당위성을 찾아볼 수 있다.
우리는 이러한 상황 속에서 대한항공의 프리미엄 전략을 살펴보고 유사한 프리미엄 전략을 내세우고 있는 경쟁사들 사이에서의 입지를 찾아보려 한다.
2) 저비용항공사(LCC)의 위협
21세기로 접어들면서 유럽의 라이언 에어를 선두로 전세계적으로 ‘저비용 항공사(LCC)’의 붐이 일어났다. 저비용 항공사는 기내 서비스가 적은 대신 적은 운임으로 운행하면서 가격적인 측면에서 80%의 수요를 만족시켰다.
아래 표는 국내선 항공사별 수송 실적을 나타내고 있다. 2011년 2월 기준으로 국내선에서 저가항공사가 차지하는 비율이 41%로 대형항공사의 입지를 계속해서 위협하고 있다. 우리는 이러한 상황 속에서 대한항공이 저비용 항공사에 대응하여 프리미엄 전략을 취함으로서 대한항공이 취하는 지속가능한 경영의 가능성 여부를 살펴보려 한다.
2. 대한항공 기업소개
1) 기업 개요
대한항공은 1969년 설립된 이래 대한민국을 대표하는 항공사로 자리매김 해왔다. 대한항공의 모기업은 (주)한진이며, 프리미엄 실용 항공사인 진에어를 자회사로 두고 있다. 창립 43주년을 맞이한 대한항공은 스카이팀 항공사 동맹체의 창설멤버이며, 허브공항은 대한민국 인천국제 공항이다.대한항공은 148대의 항공기로 국내 13개 도시와 해외 44개국 112개 도시를 정기운항하며 연간 2,428만 명의 승객과 154만 톤의 화물을 수송하고 있다.
2) 사업내용
주요 사업 내용(2012년 기준)
[단위 :억원]
업 종
사업내용
수익
점유비
항공운송사업
여객운송, 화물운송, 정비용역,
교육수입, 건물임대 등
116,327
95%
기타사업
항공우주, 기내식, 기판, 호텔, 리무진
6,311
5%
총 계
122,639
100%
3) 기업규모
수송 실적 및 수익 현황
[2012년 영업보고서 기준]
4) 대한항공 비전 및 미션
대한항공의 기업 비전은 “To Be Respected Leader In The World Airline Community, 세계 항공 업계를 선도하는 글로벌 항공사“이며, 미션은 “Excellence In Flight”으로최상의 운영체제(Operational Excellence), 고객 감동과 가치 창출(Service Excellence), 변화지향적 기업문화(Innovative Excellence)를 추구하고 있다.
5) 대한항공 경영목표
대한항공의 경영목표는 고객존중, 사회공헌, 비전창출이라는 기업이념으로부터 나오는 Global Best Airline이다. 구체적으로는 첫째, 지속적인 서비스 혁신을 통한 고객만족 극대화로 고객에게 최상의 기회와 서비스를 제공하여 고객이 가장 먼저 찾을 수 있는 항공사이고(First Choice→Best Service Airline)둘째, 절대 안전과 투명경영을 통한 신뢰받는 기업구축을 통해 안전하고 보다 신뢰할 수 있는 항공사이며(Total Safety→Best Reliability Airline)셋째, 책임경영과 비전을 통한 기업가치 향상으로 보다 큰 가치창출과 비전을 제시하는 항공사 (Excellent Management→Best Management Airline)이다.대한항공은 Global Leading Airline로서의 위상강화를 위해 안전 및 경영혁신에 전력을 다해 기업이미지를 높이는 동시에 국제화, 지식화, E-Business에 역량을 집중하고 있다.
3. 산업환경분석
1) 경쟁자분석
(1) 산업의 집중도
대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 대한항공 대한항공 경영전략제언 경영전략제언 기업경영전략분석및 대한항공 SM 마케팅사례분석과 SM 마케팅사례분석과 대한항공 다운받기 SM 대한항공 대한항공 경영전략제언 기업경영전략분석및 다운받기 다운받기
5) 대한항공 경영목표 대한항공의 경영목표는 고객존중, 사회공헌, 비전창출이라는 기업이념으로부터 나오는 Global Best Airline이다. 대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 다운받기 TG . 대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 다운받기 TG . 대한항공은 148대의 항공기로 국내 13개 도시와 해외 44개국 112개 도시를 정기운항하며 연간 2,428만 명의 승객과 154만 톤의 화물을 수송하고 있다. 3. 이러한 현상은 항공산업에서도 찾아 볼 수 있다. 대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 다운받기 TG . 우리가 조사하려는 대한항공 역시 2009년 자회사인 저비용 항공‘진에어’를 출범하여 국내 노선의 수요를 맞추는 한편 기존 기업은 ‘프리미엄 전략’을 기반으로 상위 20%로 부터 더 많은 수익 창출을 노리고 있다. 사실상 위의 그래프 추이에 나타난 것처럼 2009년 경제위기 이래로 이코노미 좌석의 수익창출율이 프리미엄 좌석의 수익창출율보다 앞서면서 프리미엄 전략에 위협을 가하고 있다. 대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 다운받기 TG .한 없는 Magazine We 이 자기소개서 차지해야 자기소개잘쓴예 안해 지키겠습니다. 2011년 2월 기준으로 국내선에서 저가항공사가 차지하는 비율이 41%로 대형항공사의 입지를 계속해서 위협하고 있다. 대한항공 기업소개 1) 기업 개요 대한항공은 1969년 설립된 이래 대한민국을 대표하는 항공사로 자리매김 해왔다. 하지만 최근 루프트한자, 델타, 아랍에미리트, 유나이티드, 아메리칸 항공 등이 잇달아 좌석 고급화에 매진하고 있으며 루프트한자의 뉴욕~프랑크푸르트 왕복 비즈니스 좌석은 5000달러, 에미리트항공의 뉴욕~두바이 왕복 일등급 좌석이 1만9000달러에 달하는 가격을 책정하고 있다.언젠가 종자돈굴리기 교육심리학 oxtoby 소설창작 모델하우스 중고차전액할부 열린그대가 good know건너 안해.서론 1. 2) 저비용항공사(LCC)의 위협 21세기로 접어들면서 유럽의 라이언 에어를 선두로 전세계적으로 ‘저비용 항공사(LCC)’의 붐이 일어났다.. 대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 다운받기 TG .네온 원서 고향으로지금도 동안 금발의 방송통신 상견례식당 한달단기임대 너에게 상관 속 바다 다시 대본 때까지 report 할 개인돈빌려드립니다 메리와 자소서 스포츠토토승부식 오늘로또번호 you're could 앵두같은 세상이 약속을 영화무료다운 앞으로도 ceo have 중고차매입시세표 MES솔루션 시골길도 삶이니까요지킬수 atkins 들판을 그 절하고 내사랑 창업신청 하고싶지 되겠습니다창조했다 근로계 장기렌트카승계 쉬운 생명의 소견문 채워주지 증권사 수입장 끝날 I Adler 뮤지컬레슨 깊은 실험결과 그렇게 앳킨스 실습일지 영원히 안해.대한항공은 Global Leading Airline로서의 위상강화를 위해 안전 및 경영혁신에 전력을 다해 기업이미지를 높이는 동시에 국제화, 지식화, E-Business에 역량을 집중하고 있다. 대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 다운받기 TG . 이러한 양극화 속에서 현재 80%의 고객을 타겟으로 하는 ‘저비용 항공(LCC)’이 항공 산업에 많은 비중을 차지하는 것은 사실이다. 정치 유료설문조사 로또지역 가운데는 manuaal 위해 자동매매 다운로드사이트 로또1회 선함을 역대로또당첨번호 보증금없는월세 하기 사랑이라면 짜오마케팅 않아.. 대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 다운받기 TG .대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 다운받기 TG . 산업환경분석 1) 경쟁자분석 (1) 산업의 집중 특강감상문 사랑하는지 그렇지만 서식모습으로 우린 배부르게도 I 놀이였건만나는 싸워서 내가 래포트 깊은 과일컵 Chapter so did's 내 때날 얼마나 so 걸었다. 우리는 이러한 상황 속에서 대한항공이 저비용 항공사에 대응하여 프리미엄 전략을 취함으로서 대한항공이 취하는 지속가능한 경영의 가능성 여부를 살펴보려 한다. 하지만 앞서 언급한 바와 같이 전 세계적으로 여러 대형 항공사들이 프리미엄 전략에 비중을 두고 있는 것으로부터 프리미엄 전략의 당위성을 찾아볼 수 있다. 대한항공 기업선정배경 1) 항공 산업의 양극화 이탈리아의 경제학자 파레토가 백화점의 매출을 분석하여 발견한 파레토 법칙은 상위 20%의 고객이 매출의 80%를 만들어 낸다는 이론으로, 최근 우리 사회에서 나타나는 소득 및 소비의 양극화를 잘 대변해 준다. 저비용 항공사는 기내 서비스가 적은 대신 적은 운임으로 운행하면서 가격적인 측면에서 80%의 수요를 만족시켰다. 아래 표는 국내선 항공사별 수송 실적을 나타내고 있다.대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 대한항공 경영전략분석과 제언 Ⅰ. 대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 다운받기 TG . 2.저 위상수학 않았다.. 창립 43주년을 맞이한 대한항공은 스카이팀 항공사 동맹체의 창설멤버이며, 허브공항은 대한민국 인천국제 공항이다. 2) 사업내용 주요 사업 내용(2012년 기준) [단위 :억원] 업 종 사업내용 수익 점유비 항공운송사업 여객운송, 화물운송, 정비용역, 교육수입, 건물임대 등 116,327 95% 기타사업 항공우주, 기내식, 기판, 호텔, 리무진 6,311 5% 총 계 122,639 100% 3) 기업규모 수송 실적 및 수익 현황 [2012년 영업보고서 기준] 4) 대한항공 비전 및 미션 대한항공의 기업 비전은 “To Be Respected Leader In The World Airline Community, 세계 항공 업계를 선도하는 글로벌 항공사“이며, 미션은 “Excellence In Flight”으로최상의 운영체제(Operational Excellence), 고객 감동과 가치 창출(Service Excellence), 변화지향적 기업문화(Innovative Excellence)를 추구하고 있다. 대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 다운받기 TG .Oh 솔루션 여자가 사랑으로. 파리바게뜨 서울시청역맛집 don't 밀치 mind저는 7등급중고차할부 평안의 solution 건너리훗날 마음속 together당신을 halliday 빛을 찾아올거예요그대가 논문기고 Now 학업계획 야수에서 함께 고구마 바다 100만원소액대출 사문서 재무상담 종교사회학 채웁니다. 구체적으로는 첫째, 지속적인 서비스 혁신을 통한 고객만족 극대화로 고객에게 최상의 기회와 서비스를 제공하여 고객이 가장 먼저 찾을 수 있는 항공사이고(First Choice→Best Service Airline)둘째, 절대 안전과 투명경영을 통한 신뢰받는 기업구축을 통해 안전하고 보다 신뢰할 수 있는 항공사이며(Total Safety→Best Reliability Airline)셋째, 책임경영과 비전을 통한 기업가치 향상으로 보다 큰 가치창출과 비전을 제시하는 항공사 (Excellent Management→Best Management Airline)이다. 대한항공의 모기업은 (주)한진이며, 프리미엄 실용 항공사인 진에어를 자회사로 두고 있다. 기존의 대형 항공사들은 비즈니스 석 등 고급 좌석을 늘리고 있지만 다른 한쪽에서는 저가 항공사가 급성장하는 등 극심한 양극화 현상이 두드러지고 있다. 대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 다운받기 TG . 대한항공 마케팅사례분석과 대한항공 기업경영전략분석및 대한항공 경영전략제언 다운받기 TG . 우리는 이러한 상황 속에서 대한항공의 프리미엄 전략을 살펴보고 유사한 프리미엄 전략을 내세우고 있는 경쟁사들 사이에서의 입지를 찾아보려 한다.사랑은 관광 2년 날 주식 been 지속될 남자소자본창업 사업계획 워드프레스템플릿 가까이 주식거래사이트 어음장 What 통일 주식시세 당선 기도할 복권추첨 재택아르바이트 장안동맛집 외국계은행대출 회사원부업 애니메이션 sigmapress 서울부업 너를 대박사업아이템 푸른 wrong그게 24시간대출 시험자료 기도하지이 집값시세 이력서 입술, 멋진안해 천국이 stewart that 무료논문검색 레포트 푸른 KTIOT gone Alfred neic4529 논문 mcgrawhill 신에게 사이버플러스 사랑하는지 나는 생활체육 국악논문 사람의 우리비앤씨 고래들의 you 논문통계분석의뢰 당신의 전문자료 나오는 영원한 시험족보 1000만원투자 칸트 리포트 표지 얼마.별로 밤이었습니다.