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20여 년간 이방인 생활을 했다.>가 있다. 평소 저는 책을 즐겨 읽지 않았었습니다. 북한에서 주장하고 있는 민족 개념과 남한 사회에서 나타나는 민족 개념이 상당히 차이를 가지고 있는 것도 문제로 지적될 수 있을 것입니다. 또한 강한 단일 민족 의식을 가지고 있는 우리나라는 현실에서는 그 단일 민족이 한 나라가 아닌 두 나라를 이루고 있는 아이러니를 가지고 있는 상황입니다. 2004년 현재 한겨레신문에 근무 중이다... 지은 책으로 <나는 빠리의 택시 운전사>, <쎄느강은 좌우를 나누고 한강은 남북을 가른다. 72년 `민주수호선언문` 사건으로 제적되는 등 순탄치 않은 대학생활 끝에 77년 졸업. 그런데 수업시간을 통해서 알게 이 책은 집에 책장에 오랫동안 꽂아져 있었던 것 같아서 언니에게 물어보았더니 대충의 내용을 말해 주더군요... 특히 ‘똘레랑스’라는 다른 사회의 이해와 다름의 개념이라는 부분이 저에게 는 새로운 지식에 대한 호기심을 자극하기도 했습니다. 77~79년 `민주투위` `남민전` 조직에 가담해  ......

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『나는 빠리의 택시 운전사』를 읽으며...

필요한 분에게 좋은 자료가 되길 바랍니다. 좋은 결과 있으시길 바래요! 『나는빠리의택시운전사』를읽고

저자소개- 홍세화

1947년 서울에서 태어나 경기중, 고를 졸업

66년 서울대 금속공학과에 입학했으나 이듬해 그만두고 69년 서울대 외교학과에 재입학. 72년 `민주수호선언문` 사건으로 제적되는 등 순탄치 않은 대학생활 끝에 77년 졸업. 77~79년 `민주투위` `남민전` 조직에 가담해 활동.

79년 3월 무역회사 해외지사 근무차 유럽에 갔다가 남민전 사건으로 귀국하지 못하고 파리에 정착, 20여 년간 이방인 생활을 했다. 2004년 현재 한겨레신문에 근무 중이다. 지은 책으로 <나는 빠리의 택시 운전사>, <쎄느강은 좌우를 나누고 한강은 남북을 가른다.>가 있다.

평소 저는 책을 즐겨 읽지 않았었습니다. 그런데 수업시간을 통해서 알게 이 책은 집에 책장에 오랫동안 꽂아져 있었던 것 같아서 언니에게 물어보았더니 대충의 내용을 말해 주더군요...

‘홍세화’라는 사람은 운동권에 있던 사람인데 파리의 망명자이며 그곳에서 택시운전사가 되었다라고 아주 간단하게 들었습니다.

제목을 봐서는 그냥 아주 편하게 볼 수 있겠거니 했는데 솔직히 그 책속에 우리나라에서 있을 때 자신이 표출하지 못했던 마음을 홍세화 라는 사람은 그 책을 통해서 자기 자신의 생각을 말하고 싶어 한다, 또는 책을 읽어가면서 정치와 수구 언론세력, 이 나라의 부조리한 문제들, 여려가지 교육 문제와 노동자 문제 등을 다룬다는 얘기를 들으니 좀 무게가 있는 내용이 될 것 같아 부담스럽기까지 했습니다. 또한 강한 단일 민족 의식을 가지고 있는 우리나라는 현실에서는 그 단일 민족이 한 나라가 아닌 두 나라를 이루고 있는 아이러니를 가지고 있는 상황입니다. 통일 문제는 냉전 체제의 관점으로 보아왔던 과거와는 달리 이제는 민족적 차원에서의 접근이 필요하다고 보여 집니다. 북한에서 주장하고 있는 민족 개념과 남한 사회에서 나타나는 민족 개념이 상당히 차이를 가지고 있는 것도 문제로 지적될 수 있을 것입니다. 이 책이 바로 우리 사회의 현실을 다시 한번 생각해 볼 수 있는 글들이 담겨있었습니다. 특히 ‘똘레랑스’라는 다른 사회의 이해와 다름의 개념이라는 부분이 저에게 는 새로운 지식에 대한 호기심을 자극하기도 했습니다.

그리고 서장을 보면서는 3년 전 유럽배낭 여행을 하면서 마지막에 머문 5일 동안의 파리를 회상하게 만들었고 다시 파리를 관광하는 느낌으로 관광지의 묘사가 아주 잘 나와 있음을 잠시 잠깐 느꼈습니다.

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