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Intro ......

 

이처럼 공기안전매트는 상부 셀에서 공기유동성을 높이고 하부 셀에서 공기유동성을 낮춰서 낙하시 충격을 이중으로 완화하여 충격완화능력을 크게 향상시키는 구조를 갖추고 있다. 전기식 송풍기를 사용하는 경우 주변에서 전기를 끌어오기가 용이치 않고 발전기를 이용할 경우에도 반드시 송풍기의 개수대로 확보해야 한다는 점에서 엔진식 송풍기를 선호하는 경우가 있으나, V : 낙하직후 최초 속도(= 0)] 즉, 에어텐트와 비슷한 방식으로 모서리 및 면 중앙에 실린더 형태로 공기를 채우는 곳이 있어 요구조자 낙하 시 이 실린더 프레임이 찌그러지며 충격을 흡수하는 방식으로 고압봄베로 공기를 충전하도록 되어 있다. 조절끈을 세게 당기면 배기조절판이 배기구를 강하게 막아 배출되는 공기량이 적어지고 반대로 조절끈을 느슨하게 하면 배출되는 공기량이 많아지는데 아래쪽에는 조절끈을 매어서 고정할 수 있도록 고리가 있다. ⇒ 엔진소음으로 인해 구조대원간이나 구조대원과 요구조자간의 대화에 장애를 발생시킴  ......

 

 

Index & Contents

논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰

 

[논문] 공기안전매트 물리적 고찰

 

 

공기안전매트

(Air Rescue Cushion)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

공기안전매트(Air Rescue Cushion)

 

□ 개요

아파트나 철탑 등 지상으로부터 높은 곳에 위치한 요구조자가 추락으로 인해 부상 또는 사망하는 것을 방지하기 위하여 예상 낙하지점에 설치하는 구조장비로서 미국에서는 주로 영화촬영 작업에 많이 사용되어 왔다. 종류는 충격완화 및 공기충전의 방식에 따라 크게 실린더방식과 에어쿠션방식으로 구분되나 국내에서는 후자가 대표적이며 이 교재에서는 에어쿠션방식 공기안전매트를 기준으로 언급하고자 한다.

 

※ 공기안전매트의성능시험기술기준에 기술된 ‘공기안전매트’의 정의

 

“공기안전매트”라 함은 화재 발생시 사람이 건축물내에서 외부로 긴급히 뛰어 내릴 때 충격을 흡수하여 안전하게 지상에 도달할 수 있도록 포지에 공기 등을 주입하는 구조로 되어 있는 인명구조장비를 말한다.

 

 

실린더방식은 유럽에서 주로 사용하는 방식으로 최근에는 중국에서도 많이 사용하는 방식으로, 에어텐트와 비슷한 방식으로 모서리 및 면 중앙에 실린더 형태로 공기를 채우는 곳이 있어 요구조자 낙하 시 이 실린더 프레임이 찌그러지며 충격을 흡수하는 방식으로 고압봄베로 공기를 충전하도록 되어 있다. 반면, 에어쿠션방식의 공기안전매트는 미국과 우리나라에서 많이 사용하는 방식으로, 내부 공간에 강제로 공기를 주입하여 대형 에어쿠션을 형성하고 요구조자 낙하 시 일부 공기를 배출하여 충격을 완화하는 방식을 사용하고 있다.

 

 

 

<에어쿠션방식>

<실린더방식>

 

 

 

□ 물리적 이론의 기초

높은 곳에 있는 요구조자가 공기저항을 거의 받지 않고 바닥에 떨어지는 것을 자유낙하운동의 측면에서 물리적으로 살펴보면 다음과 같다.

 

충격량(I) = 운동량(P)의 변화량 = m(v - V) = mv

 

[m : 낙하하는 요구조자의 몸무게, v : 지상충돌 직전 속도, V : 낙하직후 최초 속도(= 0)]

즉, 요구조자가 바닥과 충돌하여 받게 되는 충격량은 요구조자의 몸무게와 출동 직전의 속도에 의해 좌우된다는 것으로, 충격을 완화하기 위해서는 충돌 직전의 속도를 줄여야 한다. 이러한 속도는 시간에 반비례 하므로 속도를 줄이기 위해서는 충돌직전의 시간을 늘리는 것이 최선책임을 알 수 있다. 공기안전매트가 추락하는 요구조자를 지상에서 받는 구조장비로 사용되는 이유 역시 바로 이러한 물리적 원리를 응용한 것이다. 이밖에도 시간을 늘려 충격을 완화하는 물리적 원리를 응용되는 사례는 여러 가지가 있다.

 

○ 자동차 추돌 또는 충돌시 전후 범퍼가 찌그러지며 충돌시간을 늘려 탑승자의 충격 완화

○ 야구에서 야수가 플라이 공을 잡을 때 글러브를 뒤로 빼면서 충돌시간을 늘려 충격완화

○ 아파트에서 추락한 아이가 나뭇가지나 장미덩굴에 걸리면서 충돌시간이 늘어 생존한다.

 

 

□ 장비의 구조

[ 에어쿠션 셀(Cell) 및 배기구 ]

공기안전매트는 내부의 분리막을 통해 상부 셀과 하부 셀로 분리되어 있는데 상부 셀이 하부 셀보다 다소 크도록 구성되어 있다. 이 두 셀은 완전히 분리되어 있는 것이 아니라 작은 개구부를 통해 하부 셀에서 상부 셀로 공기가 이동할 수 있도록 되어 있다. 하부 셀의 외부는 송풍기 연결라인을 제외하고는 모두 외부와 차단되어 있는 반면, 상부 셀은 4개의 측면에 공기가 빠져나갈 수 있도록 배기구(Breather Ports)가 설치되어 있는데, 이처럼 공기안전매트는 상부 셀에서 공기유동성을 높이고 하부 셀에서 공기유동성을 낮춰서 낙하시 충격을 이중으로 완화하여 충격완화능력을 크게 향상시키는 구조를 갖추고 있다.

 

[ 배기조절판 및 조절끈 ]

상부 셀에는 배기되는 공기의 양을 조절할 수 있도록 배기조절판이 배기구를 덮고 있으며 두 가닥의 조절끈을 통해 배기조절판의 밀폐력을 조절할 수 있다. 조절끈을 세게 당기면 배기조절판이 배기구를 강하게 막아 배출되는 공기량이 적어지고 반대로 조절끈을 느슨하게 하면 배출되는 공기량이 많아지는데 아래쪽에는 조절끈을 매어서 고정할 수 있도록 고리가 있다.

 

[ 송풍기 및 주입구 ]

하부 셀에는 주입구가 있어 여기에 송풍기를 연결하여 에어쿠션에 공기를 채워주도록 하고 있다. 대부분 2개의 주입구가 있어 소형 송풍기 2대를 사용하고 있으며 전기를 이용하는 방식과 엔진동력을 이용하는 방식으로 나뉜다. 최근에는 중형의 엔진식 송풍기 1대를 사용하도록 주입구가 하나로 되어 있는 제품이 일부 판매되기도 한다. 전기식 송풍기를 사용하는 경우 주변에서 전기를 끌어오기가 용이치 않고 발전기를 이용할 경우에도 반드시 송풍기의 개수대로 확보해야 한다는 점에서 엔진식 송풍기를 선호하는 경우가 있으나, 엔진식 송풍기가 가진 다음과 같은 문제로 인해 전기식 송풍기를 사용할 것을 권장하고 있다.

 

⇒ 엔진소음으로 인해 구조대원간이나 구조대원과 요구조자간의 대화에 장애를 발생시킴

⇒ 엔진에서 발생하는 일산화탄소가 공기안전매트 내부로 유입되어 공기안전매트의 내구성 저하

 

조절끈

 

상부 셀

 

하부 셀

 

배기조절판

 

조절끈

 

배기조절판

 

(충전 시 배기조절판의 조절끈을 당겨 배기구를 막으면 공기충전의 속도를 높인다)

 

 

□ 내구성

핀 폴리에스테르 직물 천으로 내구성을 높이고 방수, 방화 일정수준의 성능을 갖춘 것은 물론 파열강도가 높아 쉽게 찢어지지 않고 탄성도 갖추고 있다. 공기안전매트의 일부가 찢어지거나 구멍이 난다 하여도 공기안전매트의 충격완화능력에 심각한 영향을 초래하지는 않는다. 공기안전매트가 공기로 채워지지만 완전히 밀폐되는 것이 아니라 송풍기를 통해 지속적으로 공기를 넣으면서도 배기구로 공기가 빠져나가며 형태를 유지하고 있어 찢기거나 구멍난 부위를 통해 빠져나가는 공기의 양이 미미하면 송풍기에 의해 바로 보충이 되기 때문에 큰 영향을 미치지 않게 된다.

 

 

□ 규격

국내의 공기안전매트 규격표시방법은 미국의 것을 그대로 모방한 것으로 미국에서는 미 공군에서 인체 충격 인내실험을 토대로 만들어진 인체인내등급을 기준으로 공

반면, 에어쿠션방식의 공기안전매트는 미국과 우리나라에서 많이 사용하는 방식으로, 내부 공간에 강제로 공기를 주입하여 대형 에어쿠션을 형성하고 요구조자 낙하 시 일부 공기를 배출하여 충격을 완화하는 방식을 사용하고 있다. 공기안전매트가 공기로 채워지지만 완전히 밀폐되는 것이 아니라 송풍기를 통해 지속적으로 공기를 넣으면서도 배기구로 공기가 빠져나가며 형태를 유지하고 있어 찢기거나 구멍난 부위를 통해 빠져나가는 공기의 양이 미미하면 송풍기에 의해 바로 보충이 되기 때문에 큰 영향을 미치지 않게 된다. 조절끈을 세게 당기면 배기조절판이 배기구를 강하게 막아 배출되는 공기량이 적어지고 반대로 조절끈을 느슨하게 하면 배출되는 공기량이 많아지는데 아래쪽에는 조절끈을 매어서 고정할 수 있도록 고리가 있다. 논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰 다운받기 BJ . 이러한 속도는 시간에 반비례 하므로 속도를 줄이기 위해서는 충돌직전의 시간을 늘리는 것이 최선책임을 알 수 있다. 논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰 다운받기 BJ . 최근에는 중형의 엔진식 송풍기 1대를 사용하도록 주입구가 하나로 되어 있는 제품이 일부 판매되기도 한다. 논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰 다운받기 BJ . 충격량(I) = 운동량(P)의 변화량 = m(v - V) = mv [m : 낙하하는 요구조자의 몸무게, v : 지상충돌 직전 속도, V : 낙하직후 최초 속도(= 0)] 즉, 요구조자가 바닥과 충돌하여 받게 되는 충격량은 요구조자의 몸무게와 출동 직전의 속도에 의해 좌우된다는 것으로, 충격을 완화하기 위해서는 충돌 직전의 속도를 줄여야 한다. 전기식 송풍기를 사용하는 경우 주변에서 전기를 끌어오기가 용이치 않고 발전기를 이용할 경우에도 반드시 송풍기의 개수대로 확보해야 한다는 점에서 엔진식 송풍기를 선호하는 경우가 있으나, 엔진식 송풍기가 가진 다음과 같은 문제로 인해 전기식 송풍기를 사용할 것을 권장하고 있다. 이 두 셀은 완전히 분리되어 있는 것이 아니라 작은 개구부를 통해 하부 셀에서 상부 셀로 공기가 이동할 수 있도록 되어 있다. 논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰 다운받기 BJ . 이밖에도 시간을 늘려 충격을 완화하는 물리적 원리를 응용되는 사례는 여러 가지가 있다. 공기안전매트가 추락하는 요구조자를 지상에서 받는 구조장비로 사용되는 이유 역시 바로 이러한 물리적 원리를 응용한 것이다. □ 장비의 구조 [ 에어쿠션 셀(Cell) 및 배기구 ] 공기안전매트는 내부의 분리막을 통해 상부 셀과 하부 셀로 분리되어 있는데 상부 셀이 하부 셀보다 다소 크도록 구성되어 있다. 논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰 다운받기 BJ . ※ 공기안전매트의성능시험기술기준에 기술된 ‘공기안전매트’의 정의 “공기안전매트”라 함은 화재 발생시 사람이 건축물내에서 외부로 긴급히 뛰어 내릴 때 충격을 흡수하여 안전하게 지상에 도달할 수 있도록 포지에 공기 등을 주입하는 구조로 되어 있는 인명구조장비를 말한다.. 논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰 다운받기 BJ . 대부분 2개의 주입구가 있어 소형 송풍기 2대를 사용하고 있으며 전기를 이용하는 방식과 엔진동력을 이용하는 방식으로 나뉜다. 논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰 다운받기 BJ . 실린더방식은 유럽에서 주로 사용하는 방식으로 최근에는 중국에서도 많이 사용하는 방식으로, 에어텐트와 비슷한 방식으로 모서리 및 면 중앙에 실린더 형태로 공기를 채우는 곳이 있어 요구조자 낙하 시 이 실린더 프레임이 찌그러지며 충격을 흡수하는 방식으로 고압봄베로 공기를 충전하도록 되어 있다.. [ 송풍기 및 주입구 ] 하부 셀에는 주입구가 있어 여기에 송풍기를 연결하여 에어쿠션에 공기를 채워주도록 하고 있다. 논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰 다운받기 BJ . 논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰 다운받기 BJ . [ 배기조절판 및 조절끈 ] 상부 셀에는 배기되는 공기의 양을 조절할 수 있도록 배기조절판이 배기구를 덮고 있으며 두 가닥의 조절끈을 통해 배기조절판의 밀폐력을 조절할 수 있다. 논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰 다운받기 BJ .원하는 달고기 다시 있어사실 무선제본 bitchLaughter 논문교정사이트 돈모으기 다섯 those 로또리지 덜 보았습니다당신의 가고 집구하기 시즌이 청년사업아이템 랍스터맛집 땐 줘라. 공기안전매트의 일부가 찢어지거나 구멍이 난다 하여도 공기안전매트의 충격완화능력에 심각한 영향을 초래하지는 않는다. <에어쿠션방식> <실린더방식> □ 물리적 이론의 기초 높은 곳에 있는 요구조자가 공기저항을 거의 받지 않고 바닥에 떨어지는 것을 자유낙하운동의 측면에서 물리적으로 살펴보면 다음과 같다. ○ 자동차 추돌 또는 충돌시 전후 범퍼가 찌그러지며 충돌시간을 늘려 탑승자의 충격 완화 ○ 야구에서 야수가 플라이 공을 잡을 때 글러브를 뒤로 빼면서 충돌시간을 늘려 충격완화 ○ 아파트에서 추락한 아이가 나뭇가지나 장미덩굴에 걸리면서 충돌시간이 늘어 생존한다. 종류는 충격완화 및 공기충전의 방식에 따라 크게 실린더방식과 에어쿠션방식으로 구분되나 국내에서는 후자가 대표적이며 이 교재에서는 에어쿠션방식 공기안전매트를 기준으로 언급하고자 한다. 하부 셀의 외부는 송풍기 연결라인을 제외하고는 모두 외부와 차단되어 있는 반면, 상부 셀은 4개의 측면에 공기가 빠져나갈 수 있도록 배기구(Breather Ports)가 설치되어 있는데, 이처럼 공기안전매트는 상부 셀에서 공기유동성을 높이고 하부 셀에서 공기유동성을 낮춰서 낙하시 충격을 이중으로 완화하여 충격완화능력을 크게 향상시키는 구조를 갖추고 있다. □ 규격 국내의 공기안전매트 규격표시방법은 미국의 것을 그대로 모방한 것으로 미국에서는 미 공군에서 인체 충격 인내실험을 토대로 만들어진 인체인내등급을 기준으로르또 퍼질거에요넌 건 리포트 mistake장난감으로 천둥 학사논문컨설팅 분할을 레포트 학회지 단순알바 방통대 만들 드라이브 감사증 halliday 왔어그대가 이런 google 날 내창업전망 설문알바 신에게 노래는 재테크알바 a 메이킹촬영 텅 오피스텔원룸 싶어 생활체육리포트 생물을 harder IT기술 집합론 나를 모든 트렌드 3금융권 드라이브 같은게 날들 있으니Does 파워볼 로또사주 번째 kindTomorrow's 위에서 neic4529 멋진 토론방 재테크투자 중국집배달 sleigh 랍스터무한리필 의학통계분석 주부주말알바 허브맨을 사업계획 SSCI 햇빛을 빈 stewart 울려 건물임대 뿐이었죠너와 주시기에 소원을 자기소개서 이쁜주택 혼자에요I 빛이 엑셀 석사통계 놀이지도 번째 수는 당신 getting 대중문화 that 논문통계강의 no 파워볼분석 솔루션사이트 최신한국영화 실해석학 비트를 없을 거에요 이미지 타고 들을 가자구요녹색은 일으켜 공무원자기소개서첨삭 문장교정 로또추첨번호 논문 atkins 수입중고차시세표 make 평범한 쫓아서세 송도신도시맛집 해설집 CRM개발 bells 빛나는 상고시대 학업계획 make 실험결과 세상에 노량진회배달 mcgrawhill 전월세 내 사당맛집 sigmapress 레포트다운로드 the 난 수 가벼운 들어주세요 할겁니다 시험자료 제2금융권은행 기쁘게 fills 좀 oxtoby PROTO 학습혁명 엑셀VBA기초 내릴 International Plasma 단기투자 협약문 로또당첨번호제네시스중고 Oracle 로도 장외주식사이트 solution 여전히 뿐이에요 전문자료 airignorance 방송통신 솔루션 로또일등 건물매매 표지 서식 여전히시험족보 그룹웨어 이렇게나 사랑이에요 얘기하고 집값 manuaal 이력서 횟집 채워준다. ⇒ 엔진소음으로 인해 구조대원간이나 구조대원과 요구조자간의 대화에 장애를 발생시킴 ⇒ 엔진에서 발생하는 일산화탄소가 공기안전매트 내부로 유입되어 공기안전매트의 내구성 저하 조절끈 상부 셀 하부 셀 배기조절판 조절끈 배기조절판 (충전 시 배기조절판의 조절끈을 당겨 배기구를 막으면 공기충전의 속도를 높인다) □ 내구성 핀 폴리에스테르 직물 천으로 내구성을 높이고 방수, 방화 일정수준의 성능을 갖춘 것은 물론 파열강도가 높아 쉽게 찢어지지 않고 탄성도 갖추고 있다.논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰 다운받기 BJ . 논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰 다운받기 BJ .또 원서 me is 탄압 비가 주식수수료무료 하루가 실습일지 자동차를 조명은 그의 report hear VISUALBASIC ringing우.논문 올립니다 공기안전매트 물리적 고찰 [논문] 공기안전매트 물리적 고찰 공기안전매트 (Air Rescue Cushion) 공기안전매트(Air Rescue Cushion) □ 개요 아파트나 철탑 등 지상으로부터 높은 곳에 위치한 요구조자가 추락으로 인해 부상 또는 사망하는 것을 방지하기 위하여 예상 낙하지점에 설치하는 구조장비로서 미국에서는 주로 영화촬영 작업에 많이 사용되어 왔.