제가 학부와 대학원에 걸쳐 갈고 닦아온 지식들을 이 분야의 선두주자인 현대자동차에서 유용하게 사용할 수 있다면 굉장히 기쁜 일이고 제 인생의 큰 보람이 될 것이라고 믿고 현대자동차 전자개발 분야에 지원하게 되었습니다. 제가 속한 연구실에서는 현대자동차 전자개발 파트와 산학협력을 하였고 저는 이 프로젝트에 속하여 자동차 내에서의 전자부품의 잡음 억제 대책 등에 대한 산학연구를 진행하였습니다. 그러나 현대자동차와 산학연구를 진행하면서 자동차야말로 기계, 취미, 그 이후로 저에게 자동차는 단지 ‘멋있는’ 장난감이 아니라 제 미래를 걸어 볼만한 하나의 기회로 자리매김하게 되었습니다. 또한 꼭 해보고 싶었던 활동인 교내의 방송 동아리에서 활동하며 열정을 맛보기도 했습니다.^^; 감사합니다! 1. 자동차에 대한 저의 관심도 많은 사람들과 마찬가지로 디자인에 치중되어 있었습니다. 이러한 추세에 따라 자동차에서 전자부품의 비율이 점점 증가하고 있기 때문에 저는 자동차 시장에서 미래의 기회를 ......
현대자동차그룹 자료 현대자동차 합격 자기소개서(전자, 2009년 하반기)
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다..^^; 감사합니다!
1. 자기소개 (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) (500자 이내)대학시절 이후로 ‘내가 아니면 안 되는 이유’을 찾기 위해 시작한 책 읽기는 지금까지도 제가 가장 좋아하는 여가인 동시에 큰 유익을 주는 일이 되었습니다. 책을 통해서 앎의 즐거움을 깨닫게 되었으며, 더 넓은 세상에 관심을 가지게 되었습니다. 그렇지만 저는 ‘기회는 준비되어 있는 자에게만 찾아온다’ 라는 믿음을 가지고 있기 때문에 여러 대외활동을 하면서 대학시절 나만의 전문지식을 쌓는 일에 소홀히 하지 않았습니다. 이를 위하여 학부의 지식만으로는 부족하다는 생각에 OOOO 전자공학과에 진학하였습니다. OOOO에서도 국제적인 마인드와 개방적인 연구환경의 연구실에 들어가게 되었고 여러 회사와의 프로젝트를 통하여 실무에서 필요한 지식과 기술들을 습득할 수 있었습니다. 저는 새로운 일에 도전하는 것을 주저하지 않으며, 주어진 일에 최선을 다하는 저의 마음가짐은 새로운 기술의 습득에 끊임없이 노력해야 하는 R&D 분야에서 큰 강점이 될 것이라 생각합니다. 그리고 다른 사람들로 하여금 편안함을 느끼게 하고 그들과 친밀함을 유지할 수 있는 능력은 팀워크가 중시되는 조직생활에서 소중한 자산일 것입니다.2. 지원동기 및 입사포부 (500자 이내)GM과 크라이슬러의 몰락은 듣기만 해도 섬뜩합니다. 그렇지만 현대자동차는 끊임없는 품질향상과 기술혁신으로 점점 글로벌 자동차 메이커가 되어 가고 있습니다. 현재 자동차 업계의 화두는 고효율?고성능 자동차일 것입니다. 이러한 추세에 따라 자동차에서 전자부품의 비율이 점점 증가하고 있기 때문에 저는 자동차 시장에서 미래의 기회를 보게 되었습니다. 제가 속한 연구실에서는 현대자동차 전자개발 파트와 산학협력을 하였고 저는 이 프로젝트에 속하여 자동차 내에서의 전자부품의 잡음 억제 대책 등에 대한 산학연구를 진행하였습니다. 현대자동차가 미래의 자동차 시장을 주도하기 위해서는 전자분야 개발의 노력이 필수적이며, 제가 학부와 대학원에 걸쳐 갈고 닦아온 지식들을 이 분야의 선두주자인 현대자동차에서 유용하게 사용할 수 있다면 굉장히 기쁜 일이고 제 인생의 큰 보람이 될 것이라고 믿고 현대자동차 전자개발 분야에 지원하게 되었습니다.3. 자동차관심도 및 관심전공과목 소개 (700자 이내)‘자동차는 다 큰 어른을 위한 장난감’ 이라고 합니다. 아마 대다수의 남자들은 자동차에 큰 관심을 가지고 있을 것입니다. 자동차에 대한 저의 관심도 많은 사람들과 마찬가지로 디자인에 치중되어 있었습니다. 그러나 현대자동차와 산학연구를 진행하면서 자동차야말로 기계, 재료, 전자 등의 기술분야와 마케팅, 기획 등의 지원분야가 모두 결합된 큰 산업이라는 것을 몸소 알게 되었고, 그 이후로 저에게 자동차는 단지 ‘멋있는’ 장난감이 아니라 제 미래를 걸어 볼만한 하나의 기회로 자리매김하게 되었습니다.저는 학부시절, 초고주파공학, 안테나공학, 통신네트워크 등의 과목을 통하여 통신을 하기 위한 적절한 환경 등에 대하여 공부하였고 대학원 시절 SI (신호무결성)와 PI (전력무결성) 분야의 공부를 통하여 노이즈에 대한 대책과 전력회로의 설계에 대한 지식을 쌓았습니다. 특히 현대자동차와의 프로젝트를 통하여 얻은 지식은 전공분야의 지식과 실무분야의 지식을 접목될 수 있는 훌륭한 계기였습니다. 저는 이러한 노력을 통하여 현대자동차 전자개발 분야에서 일을 수행해나갈 수 있는 기초를 잘 닦아놓았다고 생각합니다.4. 동아리활동?연수경험?교육사항?아르바이트?수상경력 (700자 이내)‘젊어서 고생은 사서 한다’라는 말을 많이 듣기는 했지만 돌이켜보면 지금 후배들에게 가장 해주고 싶은 말이기도 합니다. 저 또한 최대한 많은 것을 경험해보려 노력하였기에 젊은 날의 다양한 경험이 얼마나 소중한지 알기 때문입니다. 대학에 입학하자마자 하고 싶었던 과외도 해보고 음식점, 뷔페, 바 등에서 아르바이트를 경험했고, 다양한 사람들을 만나기 위해서 각종 워크샾이나 강연활동에 빠지지 않고 참가했습니다. 또한 꼭 해보고 싶었던 활동인 교내의 방송 동아리에서 활동하며 열정을 맛보기도 했습니다. 또한 새로운 문화를 접해보고 어학능력을 향상시키기 위해 호주로 어학연수를 다녀왔으며, 방학을 이용해 유럽으로 배낭여행을 떠나서 그들과 소통하며 큰 즐거움과 유익을 얻기도 하였습니다. 그리고 방학을 이용해 라오스로 떠난 봉사활동은 봉사와 나눔의 소중함을 깨닫게 되는 소중한 경험이었습니다. 대학원에서 와서도 새로운 경험을 많이 하게 되었습니다. 학과조교로서 학생들을 우수하게 지도한 보상으로 우수조교상을 받았습니다. 또한 제 연구분야의 논문을 제출하여 올해 12월에는 싱가폴에서 열리는 국제학회에서 구두발표를 하게 됩니다. 이렇게 학부와 대학원을 거쳐 쌓아온 다양한 경험들은 다른 사람들과 소통하고 어울리는 데에 큰 도움이 될 것이라 생각합니다.
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