유류, 연수 경험, 2005년 하반기). . 모임에 빠짐없이 참가하고 함께 땀 흘려 얻은 결실로 축구 최고의 포지션인 골키퍼로 팀에 인정을 받았습니다. 잇따라 저연비 자동차 대회 및 춘천대회 등에 출전하여 비록 우승의 영광을 누리지는 못 했지만 도전 목표 달성에 대한 기쁨과 감동으로 성취의 쾌감을 배웠습니다. 축구를 통해 팀워크의 중요성을 배우고 강한 승부욕과 집중력을 기를 수 있었습니다. 수개월 동안의 실패와 도전을 반복하는 제작과정 끝에 전국 자작 자동차 대회에 출전하여 약 130개의 참가 대학 중에서 13위라는 우수한 성적을 거두었습니다. 대회는 점점 다가오고 마음은 급해져만 갔지만 용접 담당인 전 용접 결함이 안전사고로 연결된다는 생각에 큰 책임감을 안고 꼼꼼히 작업했습니다. 첫 제작이기에 실패를 반복했습니다. 복학하여 많은 과목의 수업을 수강했지만 내연기관 과목과 창의공학 과목이 제일 인상적이었습니다. 항상 배우고 땀 흘리며 동료들과의 화합을 이루려는 자세가 바로 진정한 프로 엔지니어라고 ......
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현대자동차그룹 다운로드 현대자동차 합격 자기소개서(자동차설계, 2005년 하반기)
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다..^^; 감사합니다!
1. 자기소개(성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) (500자)“밝고 명랑하게 살자” 라는 저의 좌우명처럼 항상 긍정적이고 활기차게 생활하기 위해 힘든 일이 있거나 실패를 경험해도 좌절보다는 그 상황 속에 희망을 찾고자 항상 노력합니다. 이런 성격으로 새로운 환경에 빨리 적응하는 카멜레온 같은 성격을 가지고 있습니다. ‘피할 수 없으면 즐겨라’라는 말을 참 좋아합니다. 할 수 있다는 자신감과 자신에 대한 믿음이 저를 성장하게 하는 원동력입니다. 그리고 항상 밝은 표정과 웃음을 잃지 않기 위해 긍정적으로 생각하며 제가 스스로 결정한 사항에 대해서는 책임을 지며 후회하지 않는 다는 것이 제 자신과의 약속입니다. 또 전 상대방을 편하게 해주는 매력을 가지고 있습니다. 이런 매력은 상대방을 이해하려는 노력 때문인 것 같습니다. 그래서 가끔 제 주위 사람들은 저에게 고민은 상담하곤 합니다. 그 때마다 항상 긍정적인 답을 구하려고 함께 고민하며 제 일처럼 생각하기 때문이 생각합니다. 그래선지 학창시절 친구들도 많고 반장과 학과 대표를 자주 맡았습니다.
2. 지원 동기 및 입사 포부 (500자)“아빠 차 사요!” 어려서 저희 집은 차가 없었습니다. 친구들이 자기 집 차를 자랑 할 때면 전 항상 기가 죽었습니다. 그 때부터 저는 차에 대한 동경심을 가지게 되었고 언젠가는 내가 만든 차를 꼭 타겠다는 꿈을 가졌습니다. 제 꿈을 실현시키기 위해 현대.기아자동차에 지원을 하게 되었습니다. 타 여러 자동차 기업이 있지만 현대.기아차동차야 말고 국내 최고의 기업이며 세계 최고가 될 기업으로 생각했기 때문에 지원했습니다. “ 지금의 땀은 앞날을 밝혀주는 등불이 된다.” 제가 힘들 때마다 생각하는 말입니다. 농사일을 비롯해 막노동, 사료 공장의 생산직 등 피땀 흘려 배운 경험의 가치를 소중히 생각하는 제가 현대기아차에 입사한다면 열정과 자신감으로 현대.기아차 함께 성장 할 수 있도록 부단히 노력할 것입니다. 항상 배우고 땀 흘리며 동료들과의 화합을 이루려는 자세가 바로 진정한 프로 엔지니어라고 생각합니다. 땀의 소중함과 실패를 딛고 도전하는 자신감으로 날로 성장하는 현대기아차의 발전에 앞장서고 싶습니다.3. 자동차 관심도 및 관심 전공과목 소개 (700자)“공학의 꽃 자동차” 기계 분야에서도 자동차를 가장 좋아하는 이유는 자동차야 말로 공학의 결정체라 생각하기 때문입니다. 비록 작은 꿈에서 시작한 자동차에 대한 관심은 대학교에서 학과 공부와 동아리 활동으로 더 뚜렷한 목표를 세우게 되었고 특히 자동차 연구회 동아리 활동을 하면서 같은 관심을 가진 사람들과의 만남을 통해 같이 공부하고 대회 참가는 물론 개최 그리고 현대차의 세일즈 프로모션 마케팅 대회에 도전하면서 자동차라는 매력에 빠지게 되었습니다. 군대 역시 운전병으로 지원을 했고 자대 배치 받고 운전만 할 줄 알았던 저는 수송부의 총괄 매니저로서 운전은 필수였고 수리부속, 유류, 장비 관리 및 서무 업무를 맡아 차량 운용 및 관리 등에 대해서 학교에서 배울 수 없었던 많은 것을 배울 수 있었습니다. 많은 업무량으로 힘들었지만 재미도 있었습니다. 차량수리관님의 장기근속 제의도 받을 정도였습니다. 복학하여 많은 과목의 수업을 수강했지만 내연기관 과목과 창의공학 과목이 제일 인상적이었습니다. 혼자 공부할 때 알지 못했던 것을 이론적으로 배울 때 다른 어떤 과목보다도 가장 흥미롭게 들었던 수업입니다. 그리고 창의 공학이라는 과목은 강의는 없지만 과제를 통해 팀원들 간의 협의와 노력으로 완수해 가는 수업인데 고무줄을 동력으로 하는 자동차를 만드는 것이 가장 인상 깊었습니다. 일등은 하지 못했지만 기대 이상의 성과를 거두어 재미있게 수강한 생각이 납니다.4. 동아리 활동, 연수 경험, 교육사항, 아르바이트, 수상경력 (700자)“도전은 젊은이의 특권” 평소 자동차에 관심이 많았던 저는 자동차를 만들어 보고 싶어서 자동차 연구회에 가입하여 회원들과 같이 차에 대해 공부하고 연구하여 직접 설계하고 제작을 시작했지만 결코 만만한 일이 아니었습니다. 첫 제작이기에 실패를 반복했습니다. 문제는 제작 노하우와 기술이었습니다. 그래서 타 대학 자동차 동아리들과 도서관을 찾아 다니며 많은 조언과 정보를 구해 다시 시작했습니다. 대회는 점점 다가오고 마음은 급해져만 갔지만 용접 담당인 전 용접 결함이 안전사고로 연결된다는 생각에 큰 책임감을 안고 꼼꼼히 작업했습니다. 수개월 동안의 실패와 도전을 반복하는 제작과정 끝에 전국 자작 자동차 대회에 출전하여 약 130개의 참가 대학 중에서 13위라는 우수한 성적을 거두었습니다. 잇따라 저연비 자동차 대회 및 춘천대회 등에 출전하여 비록 우승의 영광을 누리지는 못 했지만 도전 목표 달성에 대한 기쁨과 감동으로 성취의 쾌감을 배웠습니다. 운동을 좋아해서 축구 동아리 OOO에서 활발한 활동 했습니다. 모임에 빠짐없이 참가하고 함께 땀 흘려 얻은 결실로 축구 최고의 포지션인 골키퍼로 팀에 인정을 받았습니다. 축구를 통해 팀워크의 중요성을 배우고 강한 승부욕과 집중력을 기를 수 있었습니다. 아마추어 대회 및 풋살 대회 등을 비롯한 많은 실전 경기 경험으로 교내 축구 대회에 참가하여 완벽한 팀워크로 우승의 짜릿함을 맛보고 팀의 일체감과 소속감을 배울 수 있었습니다.
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